各种不同变速箱之叫lash;能与润滑油使用上的差别记者：HAYABUSA 2000-03-31

手排、自排、手自排、自手排变速箱之功能及用油上有何差别？

一般的手排变速箱是大多数人所熟悉的，其操作方式须透过离合器组之作动来切换所需之档位，因此在用油上绝大部份是使用齿轮油，但也有极少数的例外是使用自动变速箱油（ATF）。

讲到自排变速箱，简单地说，其作动方式乃是利用扭力变换器，以ATF为操作油将动力由引擎之曲轴利用此ATF为介质，将动力传送到变速箱之输入轴，而其换档的方式均利用此液压系统来作动，在形式上则可以分为CVT（钢带驱动式）、CSTCC（电磁阀控制式）WCSTCC（机械液压控制式）等三大类之变速箱，而其用油则有TQD Ⅱ（机械式）、TQDⅢ（电磁阀式）或全合成自动变速箱油。

手自排为现很在多车系均强调的特色，其功能特色是在当自排之换档无法人为控制，且无法发挥车子优异的动力性能时，加上一伺服器来作为辅助，透过此伺服器之作动，使变速箱升档或降档，但其实本身即为一不折不扣的自排变速箱，只是另加一组伺服控制组来作动其变换档位而已，故其变速箱用油完全和自排变速箱相同。

而自手排则又是不折不扣的手排变速箱，其原理也是另加一伺服器来作动，而其操作方式则免去了离合器踏板之切换，其切换之动作乃由伺服器作压板之切合，但驾驶者仍须用手来操作换档之动作，而用油则和手排相同。